אוטובוס דיזל משומש 23 מושבים
VIN: LFMHS58177S000046
דגם רכב: SCT6702TRB53L
יצרני רכב: Sichuan FAW Toyota Motor Co., Ltd.
אורך, רוחב וגובה: 7005 × 2040 × 2760 מ"מ
מספר מושבים: 23 מושבים
Ningbo Haishu Honglong Automobile Service Co., Ltd היא אחת הספקיות האמינות ביותר של אוטובוס דיזל משומש עם 23 מושבים בסין. עם ניסיון עשיר, אנו מברכים אותך בחום לסיטונאי זול 23 מושבים אוטובוס דיזל משומש במלאי כאן מהחברה שלנו. לייעוץ מחירים צרו קשר.
תצורת אוטובוס
|
מספר סידורי |
HL00071 |
|
VIN |
LFMHS58177S000046 |
|
דגם רכב |
SCT6702TRB53L |
|
יצרני רכב |
סצ'ואן FAW Toyota Motor Co., Ltd. |
|
אורך, רוחב וגובה |
7005 × 2040 × 2760 מ"מ |
|
מספר מושבים |
23 מושבים |
|
סוג כוח |
דִיזֶל |
|
דגם מנוע |
טויוטה 4.0 ל' דיזל |
|
כוח מנוע |
110-130 קילוואט (150-175 HP) |
|
מערכת מתלים |
השעיה קפיצי עלים |
|
תצורת דלת הנוסע |
דלת הזזה ידנית יחידה קדמית |
|
פנים הגוף |
מושבי בד או עור פרימיום |
|
כושר קירור של מיזוג אוויר |
36,000 - 42,000 קק"ל/שעה |
|
מערכת חימום |
חימום מים חמים- עצמאי |
|
זכוכית מלאה לרכב |
זכוכית מחוסמת-שכבתית סטנדרטית כהה |
|
תצורת ישיבה |
מושבי מנהלים-גבוהים |
|
תא מטען |
פתח אחורי כלפי מעלה- |
|
מערכת חשמל |
מערכת חשמל: מערכת אודיו-עם אפשרויות-מתקדמים כמו מקרר, מסך מגע, |
סיכום אוטובוס
כשמדובר בהסעות לעסקים, טויוטה קוסטר SCT6702TRB53L הוא פחות או יותר תקן הזהב. כולם יודעים את זה. הסיבות העיקריות? שקט בפנים, מנוע הטויוטה אף פעם לא מת, ולמען האמת, זה שהוא פשוט נראה מקצועי.
מערכת המיזוג היא רצינית-יחידות עצמאיות כפולות השואבות בסביבות 36,000 עד 42,000 קק"ל לשעה. זה מקרר את תא הנוסעים במהירות, וזה חיוני.
מחוץ למפעל, הוא מגיע בדרך כלל עם זכוכית כהה סטנדרטית ופתח מטען רגיל. אבל רוב האנשים משנים אותם. לעתים קרובות תראה גרסאות-מפרט גבוה משודרג עם זכוכית מבודדת כדי להפוך אותו לשקט עוד יותר. זוהי הבחירה-לציית ממשלתית או תאגידית מכיוון שהיא מעידה על אמינות.
פרטי אוטובוס
טויוטה Coaster (Coaster) SCT6702TRB53L הוא יותר מסתם רכב; זהו "תא נוסעים ברמה עסקית-מובילה ניידת" ו"נכס תדמיתי למותג" משמעותי. ערכו בנוי על שלושה עמודים שאין עליהם עוררין: נוחות מעולה, אמינות מוחלטת ומשמעות סמלית רבת עוצמה.
מבחינת חווית נוסעים, הוא קובע סטנדרטים בתעשייה. טכנולוגיית בקרת NVH מעולה (רעש, רטט וקשיחות) גורמת לשיחות בתוך הרכב כמעט -ללחישה. מערכת המיזוג שלו היא הערובה המרכזית לנוחות, תוך שימוש בעיצוב מאייד כפול קדמי ואחורי עצמאי עם קיבולת קירור כוללת של כ-36,000-42,000 קק"ל לשעה. המשמעות היא שגם בקיץ הלוהט, עם עומס מלא ופתיחת דלתות תכופות, המערכת יכולה לקרר במהירות ולשמור על טמפרטורה אחידה בין התא הקדמי והאחורי, ולבטל חימום לא אחיד. המושבים מרווחים ותומכים, וכוונון המתלים נועד "לגהץ" מהמורות כביש, יצירת סביבה חלקה, שקטה וקרירה לחוויה יוקרתית באמת.



תגיות פופולריות: אוטובוס דיזל משומש 23 מושבים, סין ספקי אוטובוסים משומשים דיזל 23 מושבים
שלח החקירה

